Можна виготовлення машини зовні всередині покриття для металевої може бути круглої може квадратна може

1. З'єднаний з зварювальною машиною, конструкція консолі вгору вгору, що передає конструкція, зручна для розпилення порошків, а переднє стиснене повітря охолоджує шва шва, щоб уникнути порошкової агломерації або пінопласту клею, коли температура зварного шва занадто висока.
2. Імпортний ремінь використовується для транспортування, а зварене може кузов смоктати під конвеєр, так що немає необхідності регулювати висоту транспортування при зміні типу CAN, а транспортування стабільна
3. Для того, щоб запобігти нерівномірному клею після розгортання, на виході колеса покриття встановлюється щітка. Щоб подолати той факт, що пензлик приносить клей у резервуар, встановлюється індукційний вимикач для управління циліндром, щоб пензлик знизився лише тоді, коли є резервуар, і піднімається, коли не є резервуара. , щоб клей не потрапив у танк.
.
5. Очищувальні пластини встановлюються по обидва боки гумового колеса зовнішнього покриття та валика, так що клей не забруднює сторону колеса покриття і забезпечує чистоту колеса покриття.
6. Наша компанія може здійснити зовнішній метод розпилення відповідно до вимог замовника, але зовнішнє покриття повинно бути методом передачі нижньої частини (з'єднання з зварювальною машиною - це метод передачі вгору). Перенесення машини для підключення з внутрішнім покриттям та зварювальною машиною повинна мати ремені з обох боків зварювального шва, щоб стабільно утримувати шов зварювального шва на одній висоті та лінії.